三角带厂家三角带进行安装的注意事项

三角带厂家三角带进行安装前，若是两轴中间距是可调整的布局，应先将中间距缩短，胶带装好后再按需求调整好中间距；若是两轴中间距是不行调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转变另一个皮带轮，将三角胶带装上，用相同办法将一组三角胶带都装上。

安装时不要用东西硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧表象。避免串槽安装皮带轮时， 两只上带轮的中间有必要对齐，不然会形成三角胶带单边作业，磨损严峻，下降三角胶带运用寿数。松紧适合三角胶带的松紧度有必要常常查看调整，使之符合需求。三角带过松不只简单打滑，也添加三角带磨损，乃至不能传递动力；过紧，不只会使它拉长变形，简单损坏，一起也会形成发起机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加快三角带磨损。

新旧莫混双根或三根以上三角带需要更换时，要选用规定型号的三角带，并要求每组三角带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。

皮带传动主要有：平皮带、三角带、同步齿型带三种，三种皮带都有标准，但是皮带轮因传动比、功率的变化较大，没有完全对应的标准或标准无法涵盖所有内容，但标准确定了选用范围、使用条件、设计方法等内容。

另外与国标类似的标准编号为ISO1081-1995的标准规定了皮带传动、三角皮带和三角有棱皮带,及有槽皮带轮的选用、设计规范。分为SPZ，SPA，SPB，SPC，SPD型五种皮带轮。