巨鹿县大屯橡胶厂
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三角带发出吱吱响声,一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果在车辆负载时发响,不妨观察其中一跟传动皮带,你会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间,沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成,它标明了皮带张紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围,那么皮带大概拉伸得过长,应该更换了。
在没有安装皮带自动张紧器的车上,在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异,更换皮带。
噪声在评价机床性能方面占有很重要的指标,现代数控机床主传动三角带以采用高转矩圆弧同步带传动为主。
那么应该如何在高线速传动的情况下控制机床的噪声呢?
降低机床的噪声主要从两个方面来显著降低数控机床的同步带噪声。
第1方面:从声源方面来想办法。
由于带轮本身的形状公差及位置公差,两带轮回转时,因不平衡的离心力而发声。
1、在选择三角带同步带轮时,应该选择高质量,高精度的同步带轮。
2、同步带的预拉与平带不同,同步 带依靠齿形啮合传递动力,因此不需要很大的预紧张力,过大的张力将严重影响带的使用寿命,产生严重的噪声。
另一方面:从噪声的传播途径上想办法。由于带及带轮啮合时,引起气体的扰动从而产生空气动力噪声。
同步带轮圆周方向开消音槽带宽度越宽, 气流运行的路线就越长,气体的压力变化亦越大,从而噪声越大。
因而希望同步带轮与带的宽度尽量窄,但同步带的宽度与传递的功率有近似正比的关系,为了达到设计的功率,带轮与带必须有一定的宽度。